氫氣新能源

通過(guò)監(jiān)管改革提升氫氣運(yùn)輸效率及經(jīng)濟(jì)性

氫能首席觀察按:浙江溫嶺槽罐車爆炸事故打破了我國(guó)?;愤\(yùn)輸行業(yè)的平靜。輸運(yùn)又是當(dāng)前制約氫能全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),如何在安全的前提下提高經(jīng)濟(jì)性一直是政府及業(yè)界孜孜以求的目標(biāo)。目前,韓國(guó)一個(gè)普通加氫站的年度運(yùn)營(yíng)成本約3.2億韓元(約187萬(wàn)人民幣)。其中,最大的部分是氫氣購(gòu)買成本。目前在韓國(guó)國(guó)內(nèi)銷售的氫氣價(jià)格為8,000韓元/公斤(約46.7元/公斤),這是...

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